Element RC Enduro Trailwalker 4x4 RTR Crawler By Team Associated EL40101

UNA PLATAFORMA CONSTRUIDA PARA EL ENDURO.

Cuando te encuentres en el camino, querrás hacerlo con confianza, ¡y la respuesta es el nuevo Enduro Trail Truck!
En el corazón del Enduro se encuentra nuestra revolucionaria caja de transmisión Stealth® X. Aunque el exterior parece
tener un aspecto convencional de transmisión de 3 velocidades, el interior está lejos de ser convencional. El Stealth® X
ofrece la capacidad de ajustar la relación de transmisión trasera independientemente de la transmisión delantera en tres
niveles: de serie se carga la parte delantera un 5.7%, la opción 1 proporciona una relación de conducción de uno a uno
entre el grupo delantero y trasero y la opción 2 carga el grupo delantero un 11.83%.

Transmitiendo la potencia a los neumáticos se encuentran los ejes de transmisión telescópicos de 3 piezas con una
sección central de aluminio extruido, ejes de transmisión delanteros universales y engranajes de piñón y anillo de acero
endurecido. Con la transmisión del Enduro, entregar potencia útil no será un problema.

Reubicamos los tirantes de dirección desde la ubicación convencional hasta detrás del eje (BTA). Esta característica
mejora en gran medida el ángulo de aproximación y la el espacio delantero, lo que hace que el terreno accidentado sea
mucho más fácil de sortear.

El Enduro Trail Truck con carrocería Sendero está listo para la aventura de inmediato, con la electrónica Reedy Power. El
nuevo, ultra suave y potente motor para crawler de 16 vueltas con 5 ranuras para escobillas y el variador Reedy Power
SC400X con conector en T suministran amplia potencia a esta resistente plataforma. Controlando a la bestia por el camino está nuestra nueva radio XP130 2.4GHz de 3 canales y el servo de engranajes de metal 1320MG de alto par de Reedy Power.

Con todo esto empaquetado en una caja, sabemos que el Enduro Trail Truck está listo para el camino, ¿verdad?

Caja de transmisión Stealth® X con relación de engranajes ajustables.

En el corazón del Enduro se encuentra nuestra revolucionaria caja de cambios Stealth® X. Aunque el exterior parece tener un aspecto convencional de transmisión de 3 velocidades, el interior está lejos de ser convencional. El Stealth® X ofrece la capacidad de ajustar la relación de la unidad
trasera independientemente de la unidad delantera en 3 niveles.
• El stock (con los engranajes 27T y 53T, arriba) sobrecarga el grupo delantero 5.7%.
• La opción 1 (con engranajes de 28T y 52T, abajo a la izquierda) proporciona una relación de manejo de uno a uno entre delante y
detrás.
• La opción 2 (con los engranajes 26T y 54T, abajo a la derecha) sobrecarga el grupo delantero 11.83%.

Todo en detalles

Ninguna furgoneta de trail estaría completa sin una carrocería de aspecto detallado y realista. Sendero Trail Truck es
exactamente eso, con un estilo inspirado en los años 80 y 90.

El Sendero viene equipado con una carrocería de policarbonato de alta resistencia que ha sido prepintada para verse con un aspecto fresco desde
el suelo de la sala de exhibición. El cuerpo de Sendero fue diseñado tanto para ser bonito como funcional, con un diseño de 2 piezas con mayor
profundidad del soporte para carga, parachoques moldeados por inyección, limpiaparabrisas, espejos plegables y rejilla frontal con LEDs.
El diseño del espejo lateral pivótante de Sendero reduce el riesgo de perder los espejos en el camino. Conduzca su plataforma con confianza
sabiendo que puede afrontar la navegación a través de las estrechas y técnicas características de las rocas.
Fuera de la caja, Sendero Trail Truck está listo para abordar los elementos: ¡su viaje comienza aquí!

Ruedas y llantas oficiales

Aferrarse al camino con un juego de neumáticos General Grabber ™ X3 con licencia oficial, moldeados en un caucho
de compuesto blando de alto rendimiento. Los neumáticos General Grabber ™ X3 están montados en llantas selladas Method 701 Trail Series con
licencia oficial. No te preocupes más por si tus llantas RTR se despegaran.

General Grabber ™ es una marca registrada de CONTINENTAL TIRE NORTH AMERICA, INC. CORPORATION.


Listado de repuesto y opciones Element Enduro Trailwalker RTR . Click aqui

Caracteristicas:
• CMS (Servo montado en el chasis)
• Barra frontal ajustable
• Ejes delanteros universales
• Rieles de marco de acero estampado
• Caja de receptor cerrada
• Hexágonos de rueda de 12mm
• Soportes de parachoques delanteros y traseros ajustables
• Estribos de ancho ajustable
• Dos cajas de baterías
• Placa de motor de aluminio
• Soportes de carrocería ajustable
• Rotulas optimizadas para una articulación más fluida del eje.
• Posiciones de amortiguador trasero ajustables
• Transmisiones telescópicas delanteras y traseras
• Cardans estriados de aluminio extruido
• Eje trasero de una pieza.
• Eje delantero estriado con caster ajustable.
• Piñón de entrada mecanizado
• Corona metalica
• Eje superior de acero mecanizado
• Engranajes locos de metal
• Links resistentes de acero de 5 mm de diámetro.
• Rodamientos de bolas metálicos incluidos.

Equipamiento necesario no incluido:
● Pilas para transmisor tipo AA x 4 Unidades
● Batería lipo shorty para chasis
● Cargador de baterías