Kyosho Inferno MP11 Nitro Pro Kit 1/8 Buggy 33028B
Kyosho Inferno MP11 Nitro Pro Kit 1/8 Buggy 33028B
La leyenda del todoterreno renace
¡Primer rediseño completo en seis años!
La serie *Inferno* de buggies GP a escala 1/8 se mantiene como la gama insignia de Kyosho en coches R/C, no solo por haber ganado múltiples campeonatos del mundo, sino también por ofrecer la pura emoción de conducir al más alto nivel.
Ahora, ese legado continúa con el debut de la nueva generación **MP11**, el primer rediseño completo desde que se lanzó el MP10 en enero de 2019.
Aunque las constantes actualizaciones han mantenido al MP10 en la élite de la competición mundial, el MP11 da un audaz salto hacia adelante con un diseño completamente nuevo. Los cambios clave incluyen un chasis principal rediseñado, sistemas de suspensión y transmisión revisados, y una carrocería completamente nueva—todo desarrollado para lograr un rendimiento de competición de élite.
Uno de los cambios más significativos es la nueva distribución de pesos entre el eje delantero y trasero. Con un equilibrio más centrado en la parte delantera respecto al MP10, el MP11 ofrece un manejo notablemente más suave, reduciendo la fatiga del piloto. Junto con una geometría de suspensión optimizada, el MP11 también alcanza mayores velocidades en curva.
El rango de ajustes posibles se ha ampliado considerablemente y la accesibilidad durante el montaje y mantenimiento ha mejorado de forma notable—ventajas clave para adaptarse a pistas de diferentes tamaños y superficies en todo el mundo.
El MP11 también estrena una carrocería completamente rediseñada y un nuevo alerón trasero con soportes a juego, ofreciendo un rendimiento aerodinámico de alto nivel perfectamente ajustado al chasis.
Llevando el legado del Inferno a una nueva era, el MP11 no solo está diseñado para ganar: está construido para elevar cada aspecto de la experiencia de competición, desde el montaje hasta el rendimiento, pasando por la pura emoción de dominar una de las mejores máquinas del circuito.
Características destacadas:
- La serie Inferno continúa su legado ganador en Campeonatos del Mundo y competiciones importantes con una regeneración completa del modelo.
- Incorpora el probado sistema de tracción total por eje (4WD) de la serie Inferno.
- Chasis principal nuevo de aluminio 7075 de 3 mm con anodizado duro verdadero. El motor se ha desplazado 1 mm hacia adelante y 1 mm hacia el centro.
- Nuevas posiciones de montaje para la electrónica R/C y la batería, que trasladan el centro de gravedad hacia adelante para un control más ágil e intuitivo.
- Nueva carrocería y alerón trasero diseñados para mejorar el rendimiento aerodinámico.
- Engranajes cónicos reforzados en los diferenciales para mayor durabilidad.
- Corona y campana de embrague con módulo 0.8 que permiten una regulación más precisa de la relación de transmisión.
- Geometría de suspensión actualizada para un mejor seguimiento del terreno.
- Amortiguadores de aceite delanteros y traseros con diseño de diafragma estándar para un funcionamiento suave y estable.
- Torres de amortiguación delantera y trasera fabricadas en duraluminio 7075 de alta rigidez. La trasera es de diseño aligerado. La delantera tiene un grosor de 5 mm, y la trasera de 4 mm. Además, los tornillos de fijación de las torres pasan de 4 mm a 3 mm.
- Nuevo diseño del *servo saver* que minimiza el impacto de la suciedad al recolocar el muelle.
- El soporte de la varilla del servo de dirección ahora usa casquillos para ajustar la respuesta de la dirección.
- Cubierta superior delantera de resina que absorbe eficazmente impactos del terreno, mejorando la estabilidad del chasis.
- Se ha añadido un tope en el tubo de presión que conecta el depósito de combustible con el escape, para evitar enganches durante la marcha.
* Kit sin montar, incluye carrocería y alerón.
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