¡El nuevo conjunto de chasis AWD MA-030 con receptor separado para usar con la emisora que elijas se une a la línea de la serie Mini-Z EVO!
La unidad de receptor por separado, pionera en el MR-03EVO, ahora se incluye en el nuevo modelo AWD MA-030EVO, basado en el chasis FWD MA-03F.
El Kyosho MINI-Z se diseñó originalmente con un receptor integrado, servo y controlador de velocidad, sin embargo, en el MR-030EVO, el receptor se diseñó para comprarlo e instalarlo como una unidad separada para permitir que el modelo se use con otras marcas de emisoras como KYOSHO (KT18 / EX-6 / EX-6R / KT-531P / KT-432PT), KO (EX-2 / EX-RR), Futaba (T7PX / T7XC / T4PM), Flysky (Noble NB4).
Además, la especificación MA-020VE PRO de la serie AWD más alta, incluía una unidad servo de dirección de 3 etapas, pero el nuevo MA-030EVO incluye el tipo de engranaje de 5 etapas de especificación aún más alta del MR-03.
Además, una CPU especial para servo control mejora la velocidad de control de la retroalimentación de posicionamiento y el programa de control actualizado ofrece la mejor sensación de dirección de cualquier modelo AWD a través de una mejor respuesta y respuesta lineal al control del conductor.
El disipador térmico de una pieza y la carcasa de aluminio del motor Brushless KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500KV) lo mantienen refrigerado para un rendimiento óptimo.
El I.C.S. permite ajustes de configuración de precisión y también el cambio a un motor brushed, que no era posible con conjuntos de chasis anteriores.
Cambie entre los estilos de conducción de drift o circuito para experimentar lo último en rendimiento de conducción AWD.
● El chasis MA-030 AWD se basa en el chasis MINI-Z FWD MA-03F.
● El conjunto de chasis viene con ESC separada.
● Incluye el motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE 85 (KV8500).
● El I.C.S permite un control de configuración preciso y el uso de motores Brushless o Brushed.
● El control independiente de la CPU con mayor velocidad de procesamiento ofrece un control aún más preciso.
● Las especificaciones completas de los rodamientos de bolas reducen la pérdida de transmisión.
● Incluye suspensión trasera de doble horquilla.
● Compatible con las distancias entre ejes L （94mm） y LL （98mm）. Solo se puede usar LL（98mm) con el juego de suspensión trasera de doble horquilla.
● Compatible con piezas opcionales para los diversos modelos de chasis MR-03F
Listado de recambios y Opciones Kyosho Mini-Z AWD MA-030 EVO - Ver Aquí
Datos técnicos:
- Escala: 1 / 27.6
- Longitud: 126.0mm
- Ancho: 65.0 - 76.0mm (ajustable por desplazamiento de la rueda)
- Altura: 36.0mm
- Tipo de chasis: MA-030
- Distancia entre ejes: 98.0mm (ensamblado de fábrica)
- Peso: 135 g
- Motor sin escobillas 8500KV
- Relación de engranaje: 7.2, 6.4, 6.0, 5.7, 5.3, 5.0, 4.5: 1
* Transmisor: no incluido
Contenido del conjunto de chasis:
- Chasis ensamblado de fábrica equipado con la unidad principal EVO instalada
- Piñones (15T, 17T, 19T, 21T)
- Piezas de conversión DWS * Piezas de conversión de la banda de rodadura delantera
- Herramienta de extracción de piñón
- Tuercas de rueda de repuesto
- Llave de rueda
- Eje central para la distancia entre ejes L
- Amplios brazos de suspensión trasera para DWS
- Ejes oscilantes (4 x largo)
- Engranajes rectos (27T, 29T, 31T)
Equipamiento necesario para su funcionamiento:
- 8 x pilas AAA
- Colección Auto Scale (carrocería, ruedas y neumáticos)
- Emisora
- Unidad receptora MINI-Z EVO compatible con el transmisor utilizado
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