Embrague 4 mazas ajustable en dureza Team Associated RC8B3 / B4 / T3 Nitro Series AS81420

Después de los Campeonatos del mundo de escala 1/8 de 2016, los ingenieros del Área 51 comenzaron a trabajar en una idea para hacer que nuestro sistema de embrague sea más fácil de adaptar a las condiciones cambiantes de la pista.

Después de meses de prototipos y pruebas, se les ocurrió un diseño pendiente de patente que les da a los pilotos la capacidad de ajustar la tensión de los muelles del embrague, sin tener que quitar el embrague y cambiar los muelles. De hecho, el motor ni siquiera necesita ser retirado del chasis para realizar el ajuste.

El ajuste se realiza con un solo tornillo de fijación que se engancha con una leva de resorte. Aflojando o apretando un tornillo de fijación en el volante, la leva de resorte gira dentro del volante para ajustar la tensión en los muelles. Esto significa que puede realizar ajustes rápidos mientras se encuentra en el carril de boxes.

Para realizar un ajuste del embrague, lleve el automóvil al carril de boxes, apague el motor, realice un ajuste rápido en el tornillo de fijación del embrague que se acopla a la leva de resorte y encienda el motor nuevamente. Esto es especialmente útil cuando cambian las condiciones de la pista y desea ajustar la banda de potencia para obtener la entrega de potencia más cómoda.

Al girar el tornillo de ajuste de ajuste, CCW reduce la tensión del resorte y hace que el embrague se enganche antes, lo que "ablanda" la entrega de potencia. Esto puede hacer que el automóvil sea más fácil de conducir en las pistas de tracción más bajas.

Girar el tornillo de ajuste de ajuste CW aumenta la tensión del resorte y hace que el embrague se enganche más tarde, lo que hace que el suministro de potencia sea más agresivo. Esto puede ser útil en pistas de tracción más altas.

Características:

El diseño pendiente de patente permite ajustes de la tensión del muelle sin cambiar los muelles.

Realice ajustes de tensión de muelle sin quitar el motor, el embrague o cualquier otro componente.

El volante ajustable y la leva de resorte son compatibles con todos los componentes de embrague de 4 zapatas Team Associated existentes, incluidos las mazas, muelles, cono, tuerca del volante y pasadores del volante.

El volante de inercia ajustable de 4 mazas FT está hecho de aluminio adonizado duro

El casquillo de ajuste está hecho de acero endurecido.

Se adapta a la serie RC8B3 y a la mayoría de buggies y truggies nitro 1/8

Para actualizar su embrague de 4 zapatillas Team Associated existente al nuevo modelo ajustable:

- Utilice el volante ajustable y la leva de resorte AS81421 FT de 4 mazas

- Utilice los muelles, las mazas, el cono, la tuerca, los pasadores y la campana de embrague existentes.

- Requiere un tornillo prisionero M3x5 mm, AS89219

- Requiere fija tornillos