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Roulement moteur arrière acier 14x25.4x6mm Fussion FS-BE013
Stock propre – Prêt à expédier.
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(Réduction sur une prochaine commande)Ce roulement de moteur arrière en acier de 14x25.4x6mm est conçu pour être utilisé avec tout moteur nitro nécessitant un roulement arrière de 14x25.4x6mm. Les roulements de moteur à effet de relief offrent une faible résistance, une vitesse supérieure, des capacités de manutention de charge et une longue durée de vie. Les dimensions du roulement sont 14 mm à l'intérieur, 25.4 mm à l'extérieur et 6 mm d'épaisseur. Ce roulement est ouvert pour permettre à l'huile de lubrifier les roulements pendant l'utilisation. Ce roulement convient également à tout autre moteur .21 à .28 qui utilise les mêmes dimensions de roulement.
Ils présentent également deux avantages distincts par rapport aux autres roulements:
Chemin de roulement à billes de précision: une conception de roulement unique est utilisée qui augmente les capacités de charge, centrant les billes au milieu de la bague de roulement. Cela permet au roulement de continuer à tourner en douceur lorsque le vilebrequin est soumis à de lourdes charges latérales et radiales.
Cage en nylon PA46: un matériau de cage à roulements plus résistant et plus épais a été développé pour permettre aux roulements de résister aux fortes concentrations de carburant et aux températures excessives. Le nylon PA46 renforcé a été soumis à des températures de déformation thermique de 554 °.
REMARQUE: Ce roulement doit être installé de sorte que les billes soient tournées vers l'arrière du moteur (vers le couvercle arrière) pour permettre une lubrification correcte.
Ils présentent également deux avantages distincts par rapport aux autres roulements:
Chemin de roulement à billes de précision: une conception de roulement unique est utilisée qui augmente les capacités de charge, centrant les billes au milieu de la bague de roulement. Cela permet au roulement de continuer à tourner en douceur lorsque le vilebrequin est soumis à de lourdes charges latérales et radiales.
Cage en nylon PA46: un matériau de cage à roulements plus résistant et plus épais a été développé pour permettre aux roulements de résister aux fortes concentrations de carburant et aux températures excessives. Le nylon PA46 renforcé a été soumis à des températures de déformation thermique de 554 °.
REMARQUE: Ce roulement doit être installé de sorte que les billes soient tournées vers l'arrière du moteur (vers le couvercle arrière) pour permettre une lubrification correcte.
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