Roulement moteur arrière Hybrid Ceramic 14.5x26x6mm Fussion FS-BE025-C - Roulements pour moteurs Nitro / GP

Roulement moteur arrière Hybrid Ceramic 14.5x26x6mm Fussion FS-BE025-C

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Ce roulement de moteur arrière Hybrid Ceramic de 14.5x26x6mm est conçu pour être utilisé avec tout moteur nitro nécessitant un roulement arrière de 14.5x26x6mm. Les roulements de moteur à effet de relief offrent une faible résistance, une vitesse supérieure, des capacités de manutention de charge et une longue durée de vie. Les dimensions du roulement sont 14.5mm à l'intérieur, 26mm à l'extérieur et 6mm d'épaisseur. Ce roulement est ouvert pour permettre à l'huile de lubrifier les roulements pendant l'utilisation. Ce roulement convient également à tout autre moteur .21 à .28 qui utilise les mêmes dimensions de roulement.

Ils présentent également deux avantages distincts par rapport aux autres roulements:

Chemin de roulement à billes de précision: une conception de roulement unique est utilisée qui augmente les capacités de charge, centrant les billes au milieu de la bague de roulement. Cela permet au roulement de continuer à tourner en douceur lorsque le vilebrequin est soumis à de lourdes charges latérales et radiales.

Cage en nylon PA46: un matériau de cage à roulements plus résistant et plus épais a été développé pour permettre aux roulements de résister aux fortes concentrations de carburant et aux températures excessives. Le nylon PA46 renforcé a été soumis à des températures de déformation thermique de 554 °.

Nos roulements de moteur Hybrid Ceramic Fussion sont de type hybride, avec des chenilles en acier inoxydable avec des billes en céramique de nitrure de silicone Si3N4 montées dans une cage interne en polyamide. Les roulements en céramique présentent de nombreux avantages par rapport aux roulements en acier standard, tels que la réduction de poids, des capacités de régime plus élevées, une plus grande résistance à la corrosion et à l'usure, ainsi que moins de frottement et de vibrations.

Avantages des roulements Hybrid Ceramic:

Haute vitesse: les roulements hybrides peuvent atteindre une vitesse due au frottement.
Léger: le poids de la céramique est 60% plus léger que l'acier
Longue durée de vie: la durée de vie des roulements hybrides est 3 à 5 fois plus longue que celle de l'acier dans des conditions de travail comparables.
Auto-lubrifiant: même avec peu ou pas de lubrification, les roulements en céramique continueront à fonctionner plus longtemps que l'acier sous le même niveau de contrainte en raison de leurs propriétés autolubrifiantes.
Résistance à la corrosion: les roulements hybrides ont une excellente résistance à la corrosion et continueront de fonctionner pendant leur corrosion.
Rigidité élevée: la proportion élastique de la céramique est 1,5 fois supérieure à celle de l'acier, ce qui augmente considérablement la rigidité des billes.
Faible friction: les matériaux céramiques ont une faible force de friction. Même dans les conditions de lubrification limites, les surfaces sont extrêmement lisses, leur force de friction est donc faible et le moment de friction en rotation est faible.
Résistant à l'usure: la microdureté de la céramique est de loin supérieure à celle de l'acier.

REMARQUE: Ce roulement doit être installé de sorte que les billes soient tournées vers l'arrière du moteur (vers le couvercle arrière) pour permettre une lubrification correcte.

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